毎年、この時期の慣行、車検。商用車は毎年なんで、ホント煩わしいけど、多分今回が「最後」だから、サッサと通して六輪生活を再開したい。ココ数年は初年のユーザー車検の「イロイロ」にやや懲りて、格安の一日車検に任せているのだが、今回フロントブレーキのパット残量を指摘されてしまった(ありゃ？ タイヤを車検仕様に替えたときは結構あったけど…)。具体的に2ミリとか言われちゃうと仕方ない。早速、家に戻ってネットで格安品を漁ると、¥1300+送料¥730という怪しいのが見つかる(ちなみに車検業者の見積りは¥8000+工賃)。こういうのが「大好き」な筆者は、またヤフオクの「カモ」にされるのであった。
届いたパッケージには「Qbrake」(=急ブレーキ？？)ナンて文字が(笑)。まぁ、ほどほど効いて、冬までもてば良いので、つべこべ言わず交換。実際、指摘されたパッドを見ると、確かに見えない内側が減ってるけど、2ミリは嘘じゃないか？ 多分冬まではモッたぞ。
<その後>
なんか、「qbrake」で検索してくる人が存在するので、使用半年の感想など…。
交換当初の「あたり」が出るまでは、多少左右の効き始めに差異が有ったように思うが、以降は普通に使えてる。減りも使用半年、走行約8000キロで写真のとおりなんで、別段…。が、筆者のタウンエース対応品「だけ」なのか不明だが、一つ致命的な欠点を指摘すると、パットorローターが水で「濡れてる」と危ない!! 冠水したアンダーパスとか夜、大雨が降った翌日とかの一発目のブレーキが「スーッ」と効かなくて、ビックリしたこと数回。その一発目を過ぎて、パットが熱とかで乾くと元に戻るけど…。というコトで、特に「飛ばす」ユーザーには絶対勧めない。開発か製造が中東とかだったりして？
