月: 2010年4月

往路が大型機だったので帰りは小型機をチョイスしてみる。ご丁寧に前線の影響により揺れる揺れる。久しぶりに着陸の直前、両足を踏ん張ってしまった…。

機内での新聞をケチった分、タイアップで提灯記事満載のガイド作ってみました(笑)。筆者のツッコミは表紙右上、「JAL×ぴあ」の部分。ダメ会社同士が協力しても…、ダメダメ？。マイナス×マイナスはプラス？

ツアー指定のホテル。安いだけで期待していなかったが、水準以上で不満なし。特に混んでいた様子は無いが、ツインの部屋があてがわれる。朝食バイキングで朝･昼２食分詰め込むのは毎度の事。こちらも不満無し。

初めて沖縄に来た10年くらい前に、国際通りでステーキを食べたが店名は覚えていない。店舗が２Ｆだった記憶を元に、ネットで調べて目星を付けたのがローハイドと言う店だったが違う。ま、いいや、６時間もバイクで走って、喉も渇いていたのでビールが飲みたい。サービスステーキ、ミニサラダ、ライスとビール×２で¥2980。たまにガッチリ食べる肉は旨いと感じる。米など食わず、１オンス(450g)にすれば良かったとチョット後悔。

本島の北東部を走るのが70号線。濃い緑の中をくねくね走る。信号は無いので快適だが、標識のようなヤンバルクイナの飛び出しが有るらしい。見たこと無いケド…。

レンタルバイクを利用するにあたり、最初は普段乗れない400とかにしようかとも思ったが、ある店舗のサイトで１日＝¥2,100だったのがコレ。やっぱりお安く、お気楽なのが一番。自分が乗ってるアプリオに比べると、加速はややトロイが、60キロ以上の巡航は気分的にこっちのほうが楽。300キロ強走って消費ガソリンは約６リットルだった。ちなみにシート上の半キャップはワザワザ持参した私物。小さめのバックのほとんどを占めていて、空港の手荷物検査所で何か言われるかとも思ったが、行き帰り共スルー。

沖縄空港に降り立って最初にビックリしたのがこのラン。造花じゃ無い!!　それもそこら中に置いてある。仕事柄管理の面倒くささと大体の単価を知ってるので、余程の事かと思われる。ちなみに、翌日帰りの便を待つ間、管理しているおじさんを目撃。一人で各鉢を回り、痛んだ茎を引き抜いたりしていた。

多分、最後の搭乗になると思しき747-400D。確か数年前、最初に乗った747は福岡行きのピンクＤぃずにーだったような気がする。発着枠が限られていて、且つ、乗客が多い場合は、他の選択肢が無いのでコイツを使うしかないが、今となっては無用のなんとか…。しかも客がいないぞ(笑)。まあ良い、記念搭乗なので席は２階を予約してみたが、２階の搭乗率は20%ってところだった。多分コンテナをフルに積み込んでたので貨物便なのかと勝手に想像。