月: 2013年6月

今回、西日本遠征によって買い漁ってきた250円CD、その数70枚で¥17,500。50店舗以上廻ってこの数なんで、毎度、店舗間の在庫の有無が激しい状況。その内3枚、cocco、椎名林檎、EricClapton以外は全部クラシック。MP3化するのに半日を要した。結構マニアックぽいのばっかり買ってきたせいで、CDDBで9枚情報無し。曲目等を手打ちする必要が煩わしいが、コレクター心では、レア版をGETしたと思って満足？

六輪生活は一ヶ月強で中断することに…。
理由は親が旅行行くからネコ達の面倒を見なきゃいけない(笑)。
アイちゃまぁ～、まあさきの事、忘れてなかったかなぁ？
　
(ある意味ネコ馬鹿なんでソレもあり)

写真を見て、トンネルが真っ直ぐ続いて、勾配が少ないことがわかって貰えるだろうか？　
この道は昭和38年まで鉄道(北陸本線)が通っていた所を道路として再利用している。その為、上り下りは少ないのだが、トンネルは手狭でクルマどうしがスレ違えない上、水漏れが凄まじい。途中に廃駅になったホーム跡とかも有り、大昔、国鉄の列車運転手になるのが夢だった(コトも有る)筆者は、のんびり「ノッチ」の替わりにアクセルを操作して、運転台の雰囲気を楽しませてもらった…。

尼子氏は毛利氏の影に隠れて、なんだか地味な印象だが、実際は実力伯仲で、中国地方盟主の座は「どちらに転んでも」な状況だったはずだ。そんな尼子氏の居城跡に登る。涼しい朝のうちを選んで、麓の道の駅から歩き始めるが、アスファルトの道が続いてるので、ズルしてバイクに跨るが、500m程しか短縮できなかった…。さて、歩き始めて暫くすると、急坂「七曲り」が行く手に立ちはだかる。ゆっくり歩くので問題は無いが、回りの草むらが今回の旅で毎度の「蛇」遭遇危険度が高そうで、ゆっくり休んでるのも憚られる。坂を上りきると「三の丸」の案内表示と「二の丸」の石垣が有るが、それを右から迂回して堀切を眺めつつ「本丸」へ向かう。広い平坦部には案内板と奥手に神社があった。こうしてみると、規模と高さが十分で、実際の戦歴でも一度は毛利勢の攻撃を跳ね返してているという。しかし、二度目の攻城戦では兵糧攻めをくらい落城している。本丸跡から周辺を眺めると、平地が少ない。無理に開墾を推し進めなかったことが、現在の山陰の風景を残しているとも言えるのだが…。

それは瀬戸内の島巡りをしていて起こった…。
名も無い展望所でメットを外す為に、バイク専用「赤めがね」を取ろうとしたら、感覚がいつもと違う。耳の上に何か残った感覚…。
ガーン!!
こんな時にフレームのネジが落っこちた。一応、メットの中とか、周囲のアスファルト上(!?)を探してみるけど、相手が小さすぎる。
まぁ、気持ちだけは「前向き」に、メットをかぶり直して、片方の耳掛だけで試してみると、メットの中が狭い為か、一応固定できて前は見れる。そのまま発進。
街中の眼鏡店で情けを請う…、と言う選択肢も有るのだが、一応ホームセンターを見つけてネジ探し。っても、眼鏡無いから、探すのにも苦労するけど、やっぱ無いよネェ(今度の旅行過程で、偶々見たのはどこのホームセンターだったかなぁ？)。しばし店内でウロウロする怪しい客一人。取り敢えず固定だけを考え、細い針金を購入。コレで車まで戻れれば、もう一つ普段用のが有るから、ナンとかはなりそうだけど。

フと、長崎の片田舎をバイクで走っていると、道端にコンなのが…。
それが、曲がりくねった山道を抜けて、開けた集落へ出た直後、いかにも「有りがち」な場所にコイツが見える。が、そんなにあから様なのも変じゃねー？　結局、右手のスロットルは緩められ、スピードも落ちたので、製作者の十中に嵌った「まあさき」だったが…。
「意図」は理解できる。ただ、実際どんな人物が作ったんだろ？　よっぽどの暇人だ。

ココが本州と陸(橋＆トンネル？)続きでの最西端、長崎県の「宮ノ浦」だ。北の宗谷岬、東の納沙布岬、南の佐多岬と合わせて、完全バイク制覇となった…(涙)。って、無駄な事と思った「あなた」、やってミソ(できるモンなら…)、人生観変わるから、多分？