アプリオのサス交換をやっと行った。モノは一年位前に入手してあったのだが、実際交換しようとしたら、それまで付いてたのと明らかに形状が違う…。単純に中古で購入したアプリオが改造車だったと言う事なんだけど、結局、取り付けの為に、本来ある筈の部品(カラー)がなかなかヤフオクで出てこなかったというワケ。これでブレーキキャリパーとかも標準品でなかったら最悪だったけど、そっちはＯＫっぽい(ちょっとだけネジが長いような…、一時的にワッシャーで誤魔化そう(笑))。さて、交換は朝方の涼しいうちに終わり、短めのネジを入手しようと家を出ると、変なとこに水みたいのが…？ ギゃー、フルードが漏ってやがる、最悪な展開…。よくよく記憶を辿ってみると、取り付け後にフルードの量が見え辛かったんで、確かマイナスドライバーで窓のところをガジガジやってた様な(←ワタシが悪いんです)。どうしようと迷ったときは、イチかバチかで接着剤攻撃を…。多分無駄なんで、ヤフオク探すか…。
一見すると負傷中のスズメ殺しとクリソツだけど…。一時的に預かった、ウチにいるネコ達の兄弟であった。名前はよく判らん。だいたい、コイツは筆者が余程キライか警戒しているらしく、近づくと「グウッー」とか、唸って威嚇するのだ。今朝方は姿が見えなくなってたので、方々探したら、脱衣所の洗濯機の裏側へんに隠れてたし。大概の犬・ネコはテナヅケられるんだけどなァ…、不思議だ。
旅行中、最も心配だったブルラン(シクラメン)は何とか夏越に成功したらしい…。葉っぱの数は減っているけど、早い時期に鉢上げして、球根や根を育てておいたのが良かったのかと…。
寄せ鍋のガーデンシクラメンも２度目の夏越し成功。一緒に植えてあったビオラが全滅したのは当然としても、ジュリアンがもう少しってところで枯れてんのが少し残念。宿根にはなってないと思う…。
が、期待してたゴーヤが御覧の有様…。来年はもっと大きな鉢でも用意しよう。ついでに苗ではなくて種から育てたい。
約50日間の六輪生活から帰ってみると、出発前に［スズメ殺し］に改名した元メス猫が、前の県道で車に轢かれて重症→獣医さんで大手術だったとか…。写真のようにゲージ内で痛々しい姿。「無用の殺生ばっかしてたからだ」等と説教してやったが、聞いてないなァ。多分。
一方のコイツは相変わらずだ…。豚牛ネコ？？。
下北半島は北海道への通り道で、何回も走っているのだが、こちらは10年位前、クルマで一周しただけ…。久々に走ろうとバイクで走り出したは良いのだが、天気予報どおり、通り雨にあう。急遽、道の駅「もりた」へ非難。
写真は地元で一番の地主の建物を移設したものだとか。デカイ。が、今後もそういった母屋やデカイ蔵を幾棟も見ることになるのだが…。時計周りに走り、小泊で食事。イカがたくさん獲れるらしく、定食(¥1000)はイカづくしの様相。
イカ刺し、ホタテの貝柱とコリコリした食感はエンガワかなぁ？。フライの方はイカとタラ。多少揚げ過ぎか油温が高すぎっぽい(笑)。まぁ美味しく頂戴致しやした。
後は竜飛岬を目指すのだが、毎度のキリに立ちはだかれて、動画撮影は一部×。景色は絶対好い記憶があるんだけど残念。霧を抜けると、すぐ岬に到着。半島は結構長い(？)印象が有ったけど、割りとあっさり着いてしまった感じだ。
岬から三日前突っ走っていた、松前半島方面を見るが視界不良。代わりに、一ヶ月以上前に北海道に渡った新日本海フェリーが見える。この一ヶ月の間に有った事が、ぼんやり、やや懐かしく感じる位、時間が経ってしまった。現実に戻らなければ…。
東北・北海道の旅は一応区切りということで、秋雨前線と共に埼玉に戻ることにする。
それと、半年間の六輪生活も終了。
とある、サービス精神旺盛な発掘者(埋蔵者？)さんによって、多少のミソは付いてしまったが、縄文集落の様子を現代に具現化する、一級の遺跡であることに間違いはない。筆者の関心事は、この集落の発展と衰退に関しての気候変動であり、現在の地球上の異常気象との相関関係を危ぶまずにはいられない…。
青春18切符の四回目、北海道最後の行程を書き連ねるつもりだったけど、起点駅にした熱郛駅が、結構ネタ大盛り(？)だったので、ココを中心に。まずは写真のとおり普通の無人駅である。毎度、クルマを一日中停めておける、道の駅に近いという理由だけで選択した。始発に乗るべく少し早めに駅に着き、構内の張り紙を見ていると、いきなりインパクト!! [移住促進分譲地]に関する案内の中に、140坪が無料!! 等という区画が存在している。どんな条件を付けてるのか詳しく見てみると…、主な縛りとして、①10年間は住み続けること ②必ず家を建てること(ただし新築の場合、補助金200万なんて記載も有り) ③保証金として100万を町に預託し、10年後返却 など うーん、町の職員とかの働き口まで面倒見てくれるなら住んでもイイ(笑)。
また、喫煙コーナーなるシールの張られたドアが有るが、実際はドア(建物)の外に吸殻入れが置いてあるだけ…。
ホームへ出ると、昔の列車時代を偲ばせる長いホーム。列車の到着を待っていると、「クォーン」(？？)なんて、ヘンテコな声がする。変なカラスが鳴いてやがるなぁー、とその方向を見ると、果たして、ホームの端でキタキツネが鳴いていた。すぐに藪の中へ入ってしまったので写真は間に合わず。ちなみにキタキツネの声は初めて聞いた。
最後に、少し早めに列車の音が聞こえたので、ホームで待っていると。入ってきたのは長い(？)４両編成。しかも反対側のホームへ進入したので、まあさきをすごく慌てさせる。何のことは無い、この駅で２両を切り離して、反対方向の始発列車に仕立てたのであった。
これに比べると、熱郛→小樽→苫小牧→東室蘭→長万部→八雲→長万部→熱郛の一周＋αの行程は割りと平凡で特記事項が無かった。
残り１回の18切符は只見線で使う予定で買ったんだけど、先日の集中豪雨で鉄橋が流され、不通になってるので、何処で利用しようかなぁ。
何のことは無い、圧縮空気である。
調子の悪い発電機だけど、1、2分は調子よく回ることから、燃料系統のどっかに詰まりがあって、燃料の供給が追いつかなくなるんじゃないかと推測。キャブも含めて、もう一度、ガソリンの通り道の穴と管を、全部圧縮空気で貫通させようと言うわけ…。
で、結果は…
変化なし、以上。
帰る(笑)。
ふと、某、道の駅にて掲示物を眺めていたら、まあるいお顔が目に止まった。誰だろう…？？ ナンか知っているような…？？
それは、筆者が高校生の時分に一世を風靡していた、中村あゆみ嬢のお姿であった。当時は痩せぎすで、少年の様な外見と、例の(と言っても覚えている人は少ないか…)ハスキーな声のギャップが、なんとも言えない存在感を出していたのだが…。結局、カップヌードルＣＭ効果で、一発屋の感も否めないが、当時出演したニュースステーションで久米宏に生放送中にクドかれる程、オーラが有ったのは確かなことだ。
残念ながら１時間半の無料ライブは期日が過ぎていた。少し離れた所から(笑)、昔を懐かしんで聞きたかったなぁ。バックバンドは当然いたんだろうなぁ？。カラオケで歌ってたなら、かなり悲しいかも。それじゃ、完全に翼がどっか行っちゃってるよ…。
