長年乗り続けてきたアプリオ君を乗り換えることにした。石油製品が値上がりし続けている昨今、ヤマハ純正の２ストオイルも高くなり、流石に乗り続けるのが厳しくなった。選んだのは125ccクラスで一番売れているスズキのアドレスV125Gだ。ずっとヤマハ一筋だったけど、このクラス、２ストのヤマハを引きずってたのか、グランドアクセスをしばらく売ってた関係で、４ストエンジンへの切り替えが遅かった(故に４ストの中古トリートはまだ割高)。今回、お安い中古車を探すため、都内近郊のバイク屋を5-6件回ってみたのだが、車両価格7-8万としておきながら、整備費用で追加2-3万というのをどの店も削ることを拒否(２重価格じゃないか！ 然もたいした事はせずタイヤとかの消耗品交換は別料金とか…)。なんか腹が立って、結局毎度のヤフオクで佐野の業者が出品してたのを¥65,000で購入した。走行距離が48000キロと行ってるけど、前に書いたようにタマ(発売台数)は潤沢なので、消耗したところから(エンジンとかも含めて)中古パーツで交換してきゃ良いとの判断。まぁ、ソレも趣味の一つと言うことで。乗ってみた感想は…、ぜんぜん楽チン。アプリオの最高時速60キロで走るには、エンジンのパワーを絞り出す感じで、余裕なかったけど、アドレスはアクセル開度20％位で走れる感じ。まだ実家から都内の別宅へ走ってきただけなんで、燃費わかってないけど、絶対250ccのSRXよりも良さげだ。
この菖蒲ナンバーは気に入ってたのだが…(都内で駐禁取ろうとしても「読めない」だろう(笑)) こんどは久喜市のピンクナンバーだ
アプリオ君は¥2000で引き取ってもらった(ドナドナドナドーナー)
