アドレス君に乗り始めてから早くも一ヶ月となり、日常の足とかに重宝しているからか、千キロ近く走ってしまった。区切りの5万キロも目前となっているので一通り交換できるものは新調すべくパーツを揃える。オイル周りでは一応5千キロ毎を考えているので、毎度の廃油コック(チェンジャー)を買おうとしたら、アドレスは10mmという細いドレンプラグで、クルマ用のが使えない。その代わり、ブレーキ周りと共通なのでパッキンはまとめ買いしても無駄は無いな…。交換するオイルは、大昔(8年位前？)にシルビアに使ってて、余ったままのXF-08を活用することにする(劣化はしないと元職場のＨさんは仰っていた様な…)。オイルフィルターはキジマのが安かったので選択(ゴムパッキンを次は探さないと漏れるかも)。それとイリジウムのプラグに交換しようとしたら、変なトコにメンテ用の穴が開くことが判って、少し驚く。最後に上の写真に写っているフロント・ブレーキパットは、効きが悪い原因が「別」のトコロに有りそうなので(なんか、キャリパーが広がっている？)、今回はスルーした。
