筆者が勝手に菩提寺としている名刹？ 秩父三十四所観音の２番目にあたるお寺だが、アクセス路が一般人には極悪なので、34箇所巡りをココで諦める人が多数いるのでは…。筆者はバイク(250cc)を冬の間乗らない＆定期整備の為、埼玉の実家に置いていて、晩秋と春の移動の際は、チェックもかねて前秩父経由でココを訪れることを通例としている。なぜこのお寺かと言うと…、両手で足りない転職の際に、ココへお参りが不思議とキーになっている様な気がして。今回もいろいろ報告やらお願いやら…。
実家の近くにオープンしたショッピングモール。中の店舗や商品には関心が無いのだけど…、無料送迎バスの存在をたまたま知った。最寄のＪＲの駅から休日は１時間に２本運行されているらしい。路線バスを利用すると¥340なのでかなり旨いお話。試しにと、駅から少し離れた乗り場へ行ってみると、中古の、少しくたびれたマイクロバスが停まっていて満席の様子。ゴールデンウイークだし仕方ないか…と思っていると、中にいた外国人の女性(オバちゃん)が、筆者に人差し指を立て前の方を指差した。どうやら最後の一席を教えてくれているらしい。そこまでされると仕方がないので乗り込むと、前から２番目の補助席である(とほほ)。しかも狭い車内で、前、横とも10代のお嬢ちゃまだったので、こんなオジサンで申し訳ないやら…、チョー嬉しい(笑)。
かなりの紆余曲折の末、やっとアイドリングが安定したMTX50R。未だ燃料が混合なので、白煙モクモク。一昨年購入したときのレベルからほとんど前進してないという陰口も。
結果的に、結構な金額が掛かってるので、最初の機種選択から失敗かも。今後は逆シフトに対応できるかが最大の課題。サクッと外装パーツを付けて、登録の後はコレで利根川河川敷にて大暴れ(？)の妄想中。
今シーズン、SRX250(3WP)の仕様は…、
1.タコメーターを取っ払いました。昨年まで付けていた機械式のタコはあまりに追従性が悪くて、５速or６速確認機としてしか使えなかったので、オークションでゲットした電気式に変更を試みるも、結局配線が判らず断念。所詮、回すエンジンでは無く、回るエンジンでも無いのでコレでＯＫ。
2.前輪を極悪タイヤに…。こちらもヤフオクにて２本¥500でゲットしたモノ。レース使用品で山がセンター９分、サイド２分残(笑)。
往路が大型機だったので帰りは小型機をチョイスしてみる。ご丁寧に前線の影響により揺れる揺れる。久しぶりに着陸の直前、両足を踏ん張ってしまった…。
機内での新聞をケチった分、タイアップで提灯記事満載のガイド作ってみました(笑)。筆者のツッコミは表紙右上、「JAL×ぴあ」の部分。ダメ会社同士が協力しても…、ダメダメ？。マイナス×マイナスはプラス？
ツアー指定のホテル。安いだけで期待していなかったが、水準以上で不満なし。特に混んでいた様子は無いが、ツインの部屋があてがわれる。朝食バイキングで朝･昼２食分詰め込むのは毎度の事。こちらも不満無し。
初めて沖縄に来た10年くらい前に、国際通りでステーキを食べたが店名は覚えていない。店舗が２Ｆだった記憶を元に、ネットで調べて目星を付けたのがローハイドと言う店だったが違う。ま、いいや、６時間もバイクで走って、喉も渇いていたのでビールが飲みたい。サービスステーキ、ミニサラダ、ライスとビール×２で¥2980。たまにガッチリ食べる肉は旨いと感じる。米など食わず、１オンス(450g)にすれば良かったとチョット後悔。
本島の北東部を走るのが70号線。濃い緑の中をくねくね走る。信号は無いので快適だが、標識のようなヤンバルクイナの飛び出しが有るらしい。見たこと無いケド…。
レンタルバイクを利用するにあたり、最初は普段乗れない400とかにしようかとも思ったが、ある店舗のサイトで１日＝¥2,100だったのがコレ。やっぱりお安く、お気楽なのが一番。自分が乗ってるアプリオに比べると、加速はややトロイが、60キロ以上の巡航は気分的にこっちのほうが楽。300キロ強走って消費ガソリンは約６リットルだった。ちなみにシート上の半キャップはワザワザ持参した私物。小さめのバックのほとんどを占めていて、空港の手荷物検査所で何か言われるかとも思ったが、行き帰り共スルー。