ドライブスプロケット＝使用４年
チェーン＝使用２年(クリップ止めの安物)
ドリブンスプロケット＝使用不明(笑)
以上を長期旅行に先立ち新品に交換した。普段から、ドライブスプロケットの周辺が、グリスその他でトンデモナイ状況になるほど、グリスアップはしているので、磨耗もそれほど無い感じ…。ドライブスプロケットが片側だけ減ってるのは、①チェーンの張りすぎ(引っ張りすぎ)？、それとも、②安物チェーンが伸びた？ どっちだろう？？
今回、気付いた小ネタを一つ…。
シフトペダルレバーを取り外すと、復元した時、元の取り付け位置と微妙に違ってしまい、走り出した後で違和感、道端で工具出して再調整…、ってのを、まあさきは何度もしてたんだけど、グリスで汚れてるカバーに印付けといて元通り(笑)…、と言うのは、掃除しろよって非難の嵐が…。
