4月から7ヶ月ほど、ヘンテコバイクの運搬車兼まあさきの仮住居として働いてくれたエブリーが「お役御免」となった。見た目は諦めてたとして、ダメダメなエンジンを騙し騙し使うのに疲れてしまったのがホンネ。2万キロ弱の走行で5リットルくらいのオイルを燃やしてしまった、環境にヨロシクナイ車だ(笑)。燃費はR2と1割程度しか変わらんし、税金も「お安い」ので、エンジンがマトモならクルマ2台所有も有りなのかもしれないが、結局「任意保険」がネックになるので現実的じゃないな…。でも、軽バンがそこそこ走るのは理解できたので、R2の次は軽バンだと思うこの頃。さてさて、エブリーに買取査定は付くのだろうか？
とりあえず、林道入り口のゲートが開いていたので、ひと安心。早朝にヘンテコバイクでは無く、それを車載したままのエブリィーで突入する。どうも、最近砂利を入れたらしく、先日の大雨でもそこそこ走れる。が、セダンとかは止めておいた方が良さげだ。さて、6キロ弱走って到着すると…、なんか変化が…。なんと、大規模(？)工事がされたらしく、塀が作られて男女別になってる。
をを、有志の皆さんありがとう！
さっそく、脱衣所で服脱いで浴槽に手を突っ込むと「熱い！」 駄目だ水投入しないと、と水ホースを突っ込もうとしたが、水出ず(苦笑)。なんか詰まったかなぁ、素っ裸で上流へ歩いて確認すんのは、熊の生息地では自殺行為に等しい。 そこで「ごめんなさい」、しばし女湯使わせていただきやした…(こっちが適温だったのは、引いている源泉が別)。
さすが、ポンコツ車だけの事はあった…。
当初から「白煙」と若干の臭いを感じながら旅をしていたのだが、熊本のミルクロードと言う、速いクルマに乗っていれば爽快な道の登り坂(外輪山)で、スピードが出なくなり、3速30キロが限界…。センターラインにキャツアイが埋まった道で(追い越しできない)、一時は6台ほど他車を引き連れての登りになっちゃった(トホホ)。その後、別府あたりで「オイル警告灯」が点いて事情は判明。朝7時から開店しているホームセンターで、2輪用の4サイクルオイル(1リットル)を購入し、適当な量を入れてみたらランプが消え、登りの調子も良くなった。さて今後帰るまで、どの位継ぎ足していけば良いのだろう…。
ちなみに、このクルマ(エブリィ)のエンジンは助手席下にある。たまに夕食時、温めた惣菜の保温庫に利用しているのは内緒だ…。
車種別注文生産ゆえに、発注から２週間くらいかかってシートレールが納品された。早速タウンエースから取り外して保管してたSを取り付ける。シートさえ「マトモ」になれば、一日500キロ走行も問題無し…。一つだけ難点は「アイちゃま(ネコ)」の昼寝場所を奪ってしまった事(笑)。代わりのタバコ臭いボロシートは受け入れてもらえんだろう。
山梨・静岡の県境辺りに、KSR積んで一泊してきた。曲がりくねった山道走って、固定が出来てるか確認するのと、長旅に向けて必要物品を「思い出す」のが主目的。少し悩んだ末、タウンエースには積んでいた簡易ベットはやめる事にした。積めるのと使えるは別物で、天井が低いというか、床が高めで上に座ると頭がツカえる。それと実際KSRを積もうとした際、スペース的に余裕がなくて、軽いバイクなのに苦労しそうだから…。まぁ、別宅でもずっと「床上(フトン上)生活」だったし、別趣味で慣れてるので、床にキャンプで利用するマット敷いて、寝袋で寝るのが快適だった。R2の車内泊(助手席利用)と違って、足も伸ばせるし。
格安で購入した軽バンだが、前所有者の下では「純粋お仕事グルマ」だったらしく、付いてたのがスピーカー内蔵AMラジオ(しかも錆び錆び)で、左右のスピーカーが付いているべきトコロは「空間」だった…。一応10cmタイプの標準仕様品が付くみたいだけど、値段調べたら5千円位。手持ちで替わりになるのを考えたら、以前試聴した「500円」の秋月スピーカー(ユニット)が8cmちょっとだったのを思い出した。この前「枡アンプ」作った残りの材料でマウンターを自作して強引に取り付けてしまう(苦笑)。
年度末はさすがに需要期だったらしく、ネットで「オッ」ってクルマを見つけても、すぐ売れてしまい、なかなか「価格」的に見合った車が見つからなかった。群馬の中古車屋さんが売りに出したこのバンも、現車見ずに注文入れた輩に先を越されたが、一応自分の携帯番号を「優先順位2番」で置いてきて正解だった…。13年落ち、16万キロ走行で総額「11万2千円」。暇と費用削減の為、自分で名義変更後太田まで引き取りに行った帰り、実家までの約30キロを走った感想は「うーん、コレで九州＆北海道行けるか…？」と、あんまり芳しくはなかったが、昨日一日、買い物とかで乗り回してたら、けっこう慣れてきた。多少「手」を入れればナンとかなりそうだ。まずはシートだな…、ボロボロでケツが痛い(苦笑)。
せっかく「軽バン」を借りたので、今後やりたいことができるか試してみた。運んできたKSRを右にズラシて(SRXに比べりゃ全然軽い)、タウンエースで使ってたカビだらけの簡易ベットを押し込むと…、入るな。多少助手席を前にしないと駄目だが、普通に生活(？)はできさゲだ。旅人スタートは「今春」か、さらに後か？ 現在「ダメ元」の賃上げ交渉を派遣会社を通じてしているが、旅人が濃厚だ。
ついでに、借りたスズキ・エブリィについて…、軽バンにもかかわらず、5速ATなんて積んでいて、燃費が筆者のR2とさほど変わらなかった上、変速設定も良くできてた。これじゃ、一般人にはMT選ぶ理由なんて存在しないのだが、まあさきみたいに「暇」過ぎて、運転が楽しくないと思う天邪鬼は、日本中にも数える位だろう…。
