なんか2週間ほど「麺類」食って無いことに気づいた…。夜が「アテ」メインなんで、昼、山ン中(林道)をブラブラしてる環境では、食べる機会が無いのだ。ラーメンには気温が高いんで、「丸亀」検索してクルマで乗り付ける。注文は「とろ玉(大)」。ふだんは体重気にして「並」なんだけど、小麦粉枯渇感がハンパ無いので「大」にしちゃった。現在、内臓脂肪はキレイさっぱりしたらしい「60キロ切り」なんで余裕だ)。
まぁ、コジツケとしては、丸亀で使ってる小麦粉は「全て」北海道産なんだとか…。
浦幌の北、10キロ位の林道入り口にある温泉。林道の方は道内最長の「道東大規模林道」なのだが、ずっと「通行止」が続いているとのコトで断念。平日の真昼間に温泉でゆっくりすることに…。トロトロの温泉はp.h.10点台のアルカリ泉。無色透明だが「塩気」がかなり強そう。日差しが強烈な露天風呂でプール気分を味わい、熱くなると水風呂へドボンの繰り返し。料金500円。もう少し早く着いてたら食事もしたかったかも…。入浴+食事=¥1000のセットメニューがいくつか用意されていた。
道東の酪農地域を朝方走っていたら、乾燥中の牧草が「模様」になってた。
ちなみに、単なる旅人、酪農素人が「干し草」作りを説明すると、
1. テキトーに伸びるのを待つ
2. 刈る(年に2回？)
3. そのまま牧草地で数日乾燥させる
4. 乾燥状態が均等になるように混ぜる
5. トラクターの後ろに連結したオニギリ(？)みたいな形の機械で丸める
(この状態を筆者は、昔存在したお菓子に似てるので「コロン」状態と勝手に呼んでる)
6. 5.を「黒」あるいは「白」、もしくは両方を用いた「葬式カラー」で梱包し、数か月で「おいしーぃ干し草」ができると、20年前に宿泊した、民宿もやってる牧場のお姉さんに教えてもらった。
ビニールの中で温度と湿度が上がり「発酵」させるのだとか…。この方法が広まって、それまで北海道の風物詩だった「サイロ」はお役御免となり、消滅したのであった。
良い子は真似をしないで下さい
(良い子はバイクの免許持って無いから、「普通の人」に修正…)。
なお、筆者はこんな苦労までして前進したにもかかわらず、実は道を間違っていたという、とんでもないミスをしていたことを、一時間後位に気づくのであった。そして帰りも再び無茶するハメに…(トホホ)。
廃止された「ふるさと銀河線」の駅。置いてある車両は、前後100メートル程のレールが錆びていない事から、たまに動かしていて、動態保存されているみたいだ。それより、999 が描かれた車両で、メーテルが白髪なのはどういうことだ！ お婆ちゃんのメーテル、見たくないのだが…。ふと、ホーム側の白いトコに松本零士サンのサインらしきものが！(ホンモノ？) コレの為に黄色く塗れないのなら、結構シニカルだ…。
アイヌ語でなんツー意味かワカランが、現在道内で最も到達の困難な湖じゃないだろうか？ 元々、ダートを20キロ走る必要があるのだが、より整備されてて、走りやすい発見沢林道の橋が落ち、もう一本の北陽ヘルフナイ林道を走ってきた筆者。この荒れ荒れ廃道寸前道は、途中の深溝や倒木等により、4輪では走れない道。現に、入り口には何も案内は無かったが、反対側には工事現場看板が置いてあった。うーん、周囲20キロ位にいる人間は自分だけ。あとはシカやキツネ、熊なんかが多数だ。
廃道の途中にはこんな「滝」みたいのが存在する。周囲は過去に雄別炭田の坑道なんかかが存在していたらしく、ウシロは自然石に見えるが、人工物の可能性も否定できない。
果たして半島なのか？ 島なのか？ そんなコトは深く追求せず、モンキーパンチ大先生の故郷、浜中の温泉に行く。入り口横にもルパン一家のお出迎え。さすがに館内BGMはかけてなかったみたいだ…。それよりも温泉の色が珍しい「黄色」。温泉と判ってないと、安い入浴剤でも入れたんじゃないかと(キンモクセイが香ってきそう)。ロケーション的に、かなりの高台に建っているのに、露天風呂前の塀がちと高くて、湯船につかったままじゃ、景色が楽しめない。そこは残念。料金¥500。
直線王国の北海道でも、林道でコンナのは稀かも…。阿寒湖にほど近い飽別白水林道は全長25キロ程。左手の山は雄阿寒岳と思われる。さて、残り10キロ位で突然目の前に「工事現場看板」。その先には巨木２本が行く手を遮っていた…。
今朝方、数日ぶりにローソンへ行ったら、ロイヤルミルクティがメニューから無くなってた(この店で一週間前では普通に買えたのに…)。どうも、コーヒーメーカーの設定を変えるとかで、今までミルクを2回沸騰させてたのを1回で出来るようにするんだとか…、って店員の叔父さんが話してた。とりあえずホットミルクは買えたので、手持ちの紅茶を使おう…。
四国で後付けの「キャリヤー」が壊れたことを書いたが、自宅に戻った際、修理して強度を上げすぎた(？)せいか、今度はフレームの方が壊れちまった！ なんか後ろでバタバタ言ってるなぁーって見たら、後ろの荷物が鉄フレームじゃなくて、泥除け(プラスティック)に支えられてる(トホホ)。ココで六輪生活中断の危機、ホームセンターで部品を見繕う。とりあえずの固定を考えて、ステンレスの20センチステーを2本と、太めのインシュリンク(結束バンド)を購入。外装をひっぺがして破断したフレームを観察すると…、パイプの内口が絶妙の幅！ 買ってきたステーがきれいに収まる(笑)。ホントはゴム材とか隙間テープで微妙なガタツキを消したいが、無いから取り敢えずこのままでイイや。ネジ位置が合ったコトは、今後の運気を使い果たした感すらある偶然…。
