初めてこの場所に来たとき(十何年前)以来、訪れる度に晴れていた摩周湖が…。
これも良いのでは…、また来れば良いだけの事…。

それは、国道３９１号線、小清水町のはずれで起きた…。裏摩周への左折ポイントを確認すべく、ツーリングマップル(98年発行/リング綴じ)を見るために、路肩へ停車させる時、何故かエンジンがそのまま止まってしまった。その時はクラッチの握りがテキトーでエンストさせたか？位にしか考えなかったが、地図確認後、セルを回しても、エンジンがかからない。ンンン…、何だ？　エンジンが冷えてる時は、たまにかかりづらい事は有るが、再始動で手こずった事はない。再度チャレンジしてもダメ。空しくセルの音だけ、牧場の牛の鳴き声の中で響くばかり…。とりあえず、バイクから降り、メットを脱いで、自分の頭を冷やすことに。ガソリン→ＯＫ、フィルターが詰まってキャブが空とか有るかなぁ、このタイミングで。次は点火系…、プラグ→普通壊れるか？、イグナイタだったらアウト(ネットでは壊れやすいとの記述を見たような…)、実家にパーツを取りに帰って…等と頭をよぎる。まっ、燃料が来てるか確認の為、プラグの確認から。道端で工具広げるとは(とほほ)。ヘッドカバーとタンクの隙間が狭いので、たまに手がヘッドカバーに触れると熱いこと…。やっとプラグを抜き取ると、やや白めのキツネ色。あれっ、けっこうセルを回し続けたのでかぶってると思ったら…。やっぱりフィルターとか燃料経路かも。外したプラグの原因説も、可能性がゼロではないので、予備のプラグに交換(また手が熱い…)。燃料レバーを垂れ流し？にして、再度エンジン始動。すぐにかからないが、さっきとは少し違う音。細々と連続音が聞こえ出して始動成功(ホっ)。プラグと燃料系統、どっちが原因だろう？広げた荷物を積みなおして走り出すと、ん、なんか変…。って、エンジンではなくて、視界がぼやけている様な…。メットのシールドを上げて確認すると、有るべきものが無い！　慌ててさっきの場所に引き返すと…、有った、ツーリング用赤めがね(笑)。この一連の事象で、まあさきが如何に慌てていたかという事実は、こんな美味しいネタにもかかわらず、携帯取り出して写真の一枚も撮れなかったことが、如実に物語っている…。

祝、バイク最北端到達記念。と、言いたいところだが、日常生活と大して変わらないスーパー惣菜／見切り品食(笑)。今日はオホーツク海沿いが20℃位と厚着したにもかかわらず、走っていて意外に寒く、安日本酒にしてみた。
カルパッチョ(¥278)、広島産カキフライ五個(¥200)、山芋とオクラのサラダ(¥148)、のものもスリムパック(¥320)、〆て946円也。

本日の走行距離、約600キロは一日に走った距離としては最長クラス。ただ、大半が速度規制外プラス二十？で走ってたので、疲労感はあまりなかった。信号無いのはイイ。

これより北へは行けない…。
三日と半日。縦に長い日本の最北端までの道のりは、長い？　意外と短い？！

道道１０６号線横に現れる風力発電機の列。
最終目的地までもう少し。

完全に雲に覆われた羊蹄山、またの名を蝦夷富士。本家に高さは到底及ばないが、山容はまさに成層火山。今日は見れずに残念。
ちなみに撮影場所は真狩(まっかり)村。かの細川たかしの生誕地である。記念館入り口の標識まで有るし…。

二輪乗りにとっては、ひとつの目的地。通過点とは言え、ここへ来なくては…と勝手に思っている(バイクで来たのは初めてだけど)。相変わらずコジンマリした建物が、北の大地への旅心を掻き立てる、か？

八戸自動車道で折角実験が行われていたので、時間短縮の為にまあさきも参加。
しかも、
①Ｒ２(軽自動車)で利用している(設定している)ＥＴＣ装置がバイクで使えるか→写真
②木ネジが刺さったタイヤで走行可能か(苦笑)
なんて事まで勝手に実験してしまった。結果は約６０キロの走行で問題なく終了。でも真似しない方がよろしいかと…。

見つけてしまった…！？
走り出そうかという矢先、なぜか後輪に『木ネジ』が(トホホホホホホホ)。
一応、長さが短いことを願いつつ、ドライバーで少し回してみると……、シューって(ぎゃー)。慌てて増し締め(笑)。
さてどうしたものかと思案するが、朝の７時過ぎにバイク屋もやってないし、何時から刺さってるのか定かでないが、空気は漏れてないので恐る恐る走り出す。途中、信号で止まる度に後輪を覗きこむが、変化は無さげ。でも、時限爆弾を抱えてるようで気が気でない。しかも、遥か３００キロ先での、１６時のフェリー出発時間に間に合わないとならないって…。
今日も天気が良くて、折角の東北の風景なんだけど、見てる余裕が全く無かった。

結局、フェリー待ちの間に、会社ＰＣで函館のフェリーターミナルから近いバイク屋を検索、到着後直行した大野モータースさんで爆弾処理してもらった。

２年ぶりの北海道行きである。
４時過ぎ、夜明けとともに北を目指して走り始めるが…、極暑(笑)。
予想ができたことなので、郡山、福島、仙台の市街地は迂回したが(当然高速など無縁)、
目的地が北上なので、その先の距離感がつかめず、４号を走ったら、まさに地獄。
結果的に１７時には着けたので山間部を選択すべきだった…。

写真は福島県の道の駅［つちゆ］にて夏季休暇中にもかかわらず、会社のお仕事をこなす為に、１０分だけ会社ＰＣを入電する図と、早めの昼食に食したざるそばセット(¥680)。