2週間くらい前、クラッチの減ったハイゼットを温存して、アドレスでいつもの早朝温泉に向かった際のコト…。狭山の辺りで片側2車線の道を快調に走っていた。信号待ちで停まっていると、後ろからスルスルと250のスクーターがすり抜けしてきて、筆者の斜め前に停まる。普通に考えると排気量の差から考えて、放置するところだが、それに乗っていたのが「デブ」だったからヨロシクない(笑)。まぁアドレスが速すぎるのも原因の一つだが、信号が変わってアクセルを開け気味に追走するバカ犬一匹？ 500メートル先の信号が赤で、次の発進で仕留めてやろうなどと考えたのが迂闊だった。フルアクセルをくれて300メートル走ったあたりで、急にエンジン音が変わり、パワーダウン。追い越し車線を走っていたので、慌てて少し先の右折車線に惰性で飛び込みエンジンストップ(トホホ)。その後エンジンは復活せず。
西武新宿線の駅まで2キロ歩いて、都内アジトに帰着。ハイゼットで止まってしまった現地に向かい、アドレスを積んで実家まで戻ってきた。何処が壊れたのかネットで検索すると、多数届出されている「リコール」の一つが怪しい。部品代は25,000円ほどかぁ～。んー、考えた末、そのパーツが原因でなくて「ハズレ」た場合悲しいのと、走行距離がメーター読みで約7万キロと、スクーターに関して言えば、十分走っているので中古を探すことにした。
買ったのは少し年式が新しい同一機種。コレでXR100と一緒に2台分の登録と、自賠責の機種替えを実施する為、有休を一日取得。
この直線で息絶えた…
