列車

年末 18きっぷの旅(1日目)

新宿 塩尻 多治見 美濃太田 岐阜 米原 敦賀 (491.0Km/8,530円分)

低賃金だがお気楽な本業(出稼ぎ?)が年末休業期間に入って、予告通り、18きっぷの旅に出かける。とりあえず初日は、JR関西圏までの距離稼ぎとして、日本海側の敦賀を目指す。静岡県内で混雑する東海道本線を(チト飽きたし…)回避して、塩尻(中央線)経由で、新宿から出発。甲府盆地までは山麓から雪が舞ってる富士山が見えて快晴だったが、信州に入ったころから、車窓にも雪が舞いだした。中央西線に入ると雪国。多治見で太多線に乗り換えて、距離的には、名古屋経由よりは短い岐阜を目指す。が、判っていたことだが、単線気動車なんで、速度はそこそこ。沿線にも特徴がなくて、埼玉北部を走ってる感すらする。岐阜で乗り換え後、関が原で日が傾き、米原で北陸線に乗り換え後は夕闇。敦賀に近づくにつれて、外は強風と大粒の雨。たまたま予約してたのが駅前の格安宿で、傘もそんなに濡れずに到着。フロント狭ッ(半畳ほど!)。重い荷物を置いて、徒歩3分の商業施設で、悪天候の為か、19時前からフィーバー(?)のアテを買い込み、晩酌ののち、さっさと寝るのであった。


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矢岳駅

熊本・宮崎・鹿児島の県境近くに有る無人駅。ツーリングマップルにD51が展示されている…って出ていたので、きっと錆び錆びのがポツンと…だと思って見に行くとビックリ、車庫に収まっていて雨ざらしは免れていた。SLと並んで無人販売の机が有って、しいたけ「とれたて」一山¥300にすごぐ惹かれ、七輪持ってきてたら焼くな…、等とどうでもよいコトに頭が行った訪問。それでも矢岳駅は一日10本(5往復)の列車をじっと待っている。




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春夏秋冬

季節のない町に生まれ

風のない丘に育ち

夢のない家を出て

愛のない人に会う

(なんてね)

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