やっと。やっとこ、ヘンテコバイクのメンテが終了した。2か月近くにわたって、エンジンが止まったりしてたトラブルの原因は、メインキーシリンダーの結線切れだった(トホホ)。どうも、ハーネスを引きまわす際に、ハンドル回りで長さが足りないトコが有って、たぶん右に一杯に切った時に、引っ張られて、ハンダ止めが一カ所外れてしまっていた。キャブを疑い、点火系を疑い、結局ダメで、次のバイクを検索するとこまで追い詰められたのだが、結果はショーも無い原因だった。空いてそうな近場林道行っちゃおうか。
点火系がダメになったと思い込み、１万以上するこんなの買っちゃったけど、無用だったかも。
